Motorstek

Interesses

Motorrijbewijs sinds

1990

Mijn rijstijl is

Mwoah, beetje sportief.

Favoriete merk/type motor

Triumph Speed Triple

Mooiste motor ooit gemaakt

Heh, heh, domme vraag... Triumph Speed Triple (totdat ik wat anders ga rijden...)

Hoogste snelheid ooit gereden (en waar)

250+, Autobahn, bijna achterop een ouwe Volkswagen Passat geklapt "die de snelheid van een motor niet kent...."

Meest schandelijke blunder op de motor ooit

Mmmmmh.... schijfremslot laten zitten terwijl m'n collega's toekeken..... Gelukkig al meer dan 15 jaar geleden!!

Beste circuit om te kijken en/of te rijden

Assen rijdt lekker en is veilig. Zandvoort is een leuk technisch baantje, maar de bandenstapels zijn soms wel `erg dichtbij... Ik heb geen rij-ervaring op andere circuits, dus van deze 2 gaat de voorkeur naar Assen.

Hoogste boete

Zo rond de 500 ouwe Hollandse guldens.

Totale boetebedrag

Geen idee.

Ik ben mijn rijbewijs kwijt (geweest) omdat

Tja, wel eens... In de jonge jaren me een beetje misdragen in een GTI-tje... En nee, ik was -en ben- geen petje...

Favoriete coureur

No. 46

Favoriete motorblad

Geen favoriet

Lid van een motorclub, en zo ja welke

ZAC :) en KBH Hoevelaken

Favoriete afspreekplek

De Schep / Restaurant Fujiyama bij Knooppunt Hoevelaken.

GPS in gebruik of niet

Jazeker.

Favoriete vakantiebestemming

Frankrijk, Duitsland

Relatie/getrouwd

Yep.

Muzieksmaak

Blues, jaren '70 rock.

Sport

You gotta be shittin' me!

Favoriete eten

Hoeft niet lekker te zijn als het maar veel is

Motoren

Huidige motor(en)

Honda CBR 600RR (2005)

Eigenaar van 2011 tot heden

De nieuwe sirkwie-reesert! *O*

Triumph Speed Triple (2011)

Eigenaar van 2011 tot heden

Suzuki GSX-R 750 SRAD (1997)

Eigenaar van 2009 tot heden

Mijn circuitfiets

Vorige motor(en)

Yamaha YZF-R1 (2009)

Eigenaar van 2009 tot 2011

Model 2008

Honda CBR 600F (1992)

Eigenaar van 2008 tot 2011

Een tijdje de motor voor Veenmeisje geweest, daarna soort van boodschappenfietsje.

Suzuki GSX R 1000 (2005)

Eigenaar van 2007 tot 2009

Ah!!! Yes!!! Back to the midrange-torque!!! We zijn weer thuis! De motor die mijn hobby weer nieuw leven inblies!!!

Suzuki GSX R 750 (2000)

Eigenaar van 2000 tot 2007

Het einde van de vormgeving van de SRAD-generatie. Zag er een stuk scherper uit en reed perfect. Maar ik heb nooit 100% "de klik" met het ding gehad. Dat in combinatie met twee zich aandienende zoontjes liet mijn motorhobby bijna "versterven". Toch 27.000 km lol mee gehad, hoor!

Suzuki GSX R 1100 (1992)

Eigenaar van 1995 tot 2000

Het uiterlijk en het koppel/vermogen van een supersport en de zithouding van een sportfiets met toerfunctionaliteit. Maar ongeveer even zwaar als een Leopard 2. Maar eigenlijk vind ik het jammer dat ik hem niet meer heb. Voor erbij....

Suzuki GSX 750 F (1992)

Eigenaar van 1992 tot 1995

Gewoon een fijne fiets. Alleen die kleuren.....

Kawasaki GPZ 900 R (1991)

Eigenaar van 1991 tot 1992

Twee keer vanaf gestuiterd... En het ligt nooooooit aan jezelf dussss: he's gotta go!!

Suzuki GSX 750 ES (1989)

Eigenaar van 1991 tot 1992

Wat een ongelooflijk rottig stuurgedrag had dat ding zeg!!! Na 4 maanden heb ik hem eruit gegooid!

Honda VF 750 F (1984)

Eigenaar van 1990 tot 1991

Ongelooflijk fijne motor. Ingeruild voor de GSX 750 ES. Stommiteit van de eeuw!!!!!

Suzuki GSX 550 EF (1984)

Eigenaar van 1990 tot 1990

Nou ja, een GSX 550 ES. Maar dat kan je niet selecteren in het lijstje... Het eerste fietsje. Met iets van 60 Harde Hollandse Peekaa's. Na een maand of 7 ging ik me erop vervelen en moest er wat meer porrie komen.